Guojian Steel je vodilni domači proizvajalec, specializiran za veleprodajno in prilagojeno proizvodnjo konzolnih solarnih nadstreškov za avtomobile, z osrednjim poudarkom na zagotavljanju vroče pocinkanih fotovoltaičnih podpornih sistemov za vozila za enovrstna parkirna mesta v industrijskih in komercialnih aplikacijah. Ta fotonapetostna lopa za vozila v obliki 7 ima zadaj nameščeno konzolno strukturo z enim stebrom, ki ne zaseda prostora za dostop vozila in je opremljena z integriranim drenažnim naklonom; brezhibno ga je mogoče integrirati z novimi energetskimi polnilnicami, kar znatno zmanjša količino gradbenih del, potrebnih za gradnjo ali obnovo parkirišč. Celoten sklop jeklenih strukturnih komponent je bil podvržen strogemu testiranju obremenitve zaradi vetra in snega; podjetje nudi poročila o strukturnih izračunih ter obsežne certifikate ISO in CE. Ponuja storitve masovne proizvodnje in celovite tehnične smernice za namestitev na kraju samem za razvijalce fotonapetostnih projektov, razvijalce industrijskih parkov in korporativne nabavne ekipe po vsem svetu.
Naša tovarna je specializirana za izdelavo konzolnih solarnih nadstreškov po meri. Naša samorazvita enostranska konzolna fotonapetostna lopa za vozila v obliki "7" služi kot glavna rešitev fotovoltaične integracije za mala in srednje velika industrijska parka, dvorišča podjetij in enostranska parkirišča za vozila. Za razliko od dvostranskih nadstrešnic v obliki črke T, ima fotonapetostna nadstrešnica v obliki črke 7 nosilne stebre le na zadnji strani parkirnega mesta, medtem ko je glavni nosilec konzolno nagnjen naprej, tako da pokriva celotno vrsto parkirnih mest; vse komponente so tovarniško izdelane in sestavljene na kraju samem z uporabo visoko trdnih vijakov, kar odpravlja potrebo po obsežnem varjenju na mestu in znatno skrajša celoten časovni okvir gradnje. Integrirana enostranska struktura za preusmerjanje vode enakomerno usmerja deževnico na zunanjo konzolno stran, kar preprečuje, da bi voda kapljala na karoserije vozil ali povzročala blatna, z vodo prepojena tla. Fotovoltaično lopo za vozila v obliki "7" je mogoče poljubno sestaviti in razširiti glede na število parkirnih mest, z vnaprej določenimi lokacijami, rezerviranimi za postavitev polnilnih pilotov, kar omogoča ustvarjanje integriranega parkirišča in fotovoltaične polnilne postaje za proizvodnjo električne energije.
Ključne točke diferenciacije izdelkov
1. Konfiguracija zadnjega parkiranja z enim stebričkom – popolnoma optimizira uporabo parkirnega prostora
Vsi stebrički so nameščeni na zadnji strani parkirnega prostora; na območjih vstopa/izstopa vozila ali odpiranja vrat ni ovir iz jeklenega okvirja in ni motenj za voznike pri parkiranju ali izstopanju iz vozila; zato obstoječe oznake parkirnih mest ne zahtevajo dodatnega načrtovanja ali spreminjanja.
2. nižji stroški gradnje; idealno za prenovo obstoječih lokacij.
V primerjavi s tradicionalnimi večstebrnimi temelji za nadstreške za avtomobile ta metoda zahteva manj temeljnih točk, ima za posledico manjši obseg poškodb na obstoječem betonskem ali asfaltno utrjenem pločniku in vključuje nižje splošne stroške prenove starajočih se parkirišč.
3. Obsežen postopek vročega cinkanja – zagotavlja vzdržljivost na prostem več kot 25 let
Vsi jekleni profili so podvrženi popolnemu postopku vročega cinkanja, ki zagotavlja, da debelina cinkane prevleke ustreza zahtevanim standardom in zagotavlja zaščito pred deževnico in korozijo zaradi vlage; te komponente je mogoče zanesljivo dolgoročno uporabljati v obalnih območjih z visoko vlažnostjo ali v regijah, kjer je hud mraz in močno sneženje.
4. Integriran drenažni sistem preprečuje uhajanje vode in zdrs.
Nosilni okvir ima standardni drenažni naklon, ki usmerja deževnico sredinsko proti konzolni zunanjosti, preprečuje neprekinjeno kapljanje na streho in zmanjšuje tveganje kopičenja vode na parkirnih mestih ali nevarnih mokrih površinah.
5. Prilagodljive dimenzije za vse specifikacije – združljivo z vsemi vrstami fotovoltaičnih panelov.
Dolžino konzole, višino stebra in kot naklona nadstreška je mogoče prilagoditi glede na lokalne obremenitve vetra in snega ter dimenzije fotovoltaičnih panelov; sistem podpira prilagodljive konfiguracije z enim razponom in več razponi, z vnaprej nameščenimi vmesniki za namestitev polnilne postaje za enosmerni tok.
6. Celoten sklop dokumentacije o sprejemu projekta
Zagotoviti je mogoče strokovna poročila o izračunu strukturnih obremenitev za obremenitve vetra in snega, potrdila o tovarniški kontroli kakovosti in certifikacijske dokumente ISO/CE, ki izpolnjujejo zahteve za vložitev domačih omrežnih povezav in mednarodne standarde za arhiviranje projektov.
Tabela tehničnih specifikacij izdelka
projekt
7-mestni enostranski konzolni fotovoltaični nadstrešek za avtomobile – standardni parametri
Glavni material
Ogljikovo jeklo Q235B – splošno vroče cinkanje za zaščito pred korozijo
Debelina cinkove prevleke
≥85 μm
Standardni razpon za eno vozilo
2,5 m/3 m/3,5 m – Prilagodljivo
Razpon višine stolpca
2,2 m – 3,2 m (nastavljivo)
Metoda spajanja
Vroče pocinkan visoko trdni vijačni sklop
Standardna življenjska doba
Življenjska doba na prostem: ≥25 let
Scenariji uporabe in primeri izvajanja v realnem svetu
Konzolni solarni nadstrešek naše tovarne se prodaja doma po vsej Kitajski in izvaža v različne države jugovzhodne Azije, Bližnjega vzhoda in Evrope. Primerne aplikacije:
1. Enovrstna parkirna mesta za zaposlene v manjših in srednje velikih proizvodnih obratih;
2. Enostranske podolgovate parkirne površine za vladne agencije, bolnišnice in šole;
3. Podpora parkirnim nadstreškom za majhne nove energetske polnilne postaje v komercialnih parkih;
4. Projekt fotonapetostne pretvorbe enostranskega neodvisnega parkirnega prostora za območje vile;
5. Projekt začasnih parkirišč in proizvodnje električne energije za ozek, enoredni logistični park.
Obsežen proizvodni proces ter pregled in nadzor kakovosti od konca do konca
1. Vhodni pregled surovin: preverite debelino jekla, sestavo materiala in kakovost surovin za pocinkanje; neskladno jeklo se zavrne brez nadaljnje obdelave;
2. CNC rezanje in prebijanje: popolnoma avtomatska CNC oprema za rezanje profilov in natančno prebijanje lukenj za pritrditev vijakov;
3. Ojačajte nosilne dele glavnega nosilca s polnim varjenjem; plosko obrusite zvare in odstranite vse robove;
4. Obsežno visokotemperaturno vroče cinkanje za zaščito pred korozijo: vse komponente so potopljene v visokotemperaturno cinkovo kopel, da se tvori enotna zaščitna plast, ki preprečuje rjo;
5. Obsežen pregled dimenzij končnega izdelka: Izvedite individualno kalibracijo dolžine konzole, navpičnosti stebra in tolerance reže spoja;
6. Preizkus vzorčenja simulacije obremenitve: Naključno izberite dokončane podporne strukture za preskušanje simulacije nosilnosti vetra in snega;
7. Preverjanje pakiranja pri pošiljanju: razvrstite, zapakirajte in označite dodatke; pred pakiranjem in pošiljanjem preverite, ali je prisoten celoten komplet dodatne opreme.
Vsak postopek inšpekcijskega nadzora kakovosti mora spremljati zapisnik o inšpekcijskem pregledu v papirni obliki, ki se lahko predloži naročniku kot del revizijske dokumentacije projekta.
Glavna prednost
1. Lastni proizvodni obrati, ki odpravljajo vmesne pribitke: upravljamo lastne delavnice za obdelavo jekla in neodvisne proizvodne linije za galvanizacijo, kar omogoča samoupravljanje celotnega procesa – ponujamo bolj konkurenčne veleprodajne cene za nakupe velikih količin;
2. Obsežni certifikati: certifikat sistema vodenja kakovosti ISO 9001, certifikat strukturne varnosti CE in poročilo o inšpekcijskem pregledu plasti za pocinkanje tretje osebe SGS;
3. Celovita storitev na enem mestu: zagotovljeni so brezplačni strukturni ometi in podrobne konstrukcijske risbe; stalno spletno video tehnično vodenje med fazo gradnje;
4. Stabilni in predvidljivi dobavni roki: z obsežno zalogo surovin v lastnih proizvodnih obratih je proizvodni cikel za standardna naročila 10–18 delovnih dni;
5. Izboljšana poprodajna garancija: 15-letna garancija na glavni jekleni okvir; Storitve tehničnega svetovanja pri vzdrževanju in prenovi doživljenjske konstrukcije.
Postopek pakiranja, pošiljanja in nabave
1. Način pakiranja: glavni nosilci in stebri morajo biti zaščiteni s plastično folijo; majhni konektorji morajo biti zapakirani v ločeno razvrščene tkane vrečke z jasno označenimi specifikacijami in številkami delov.
2. Pošiljanje in logistika: tovorni promet z domačimi vozili je dostavljen neposredno na gradbišče; Zunanjetrgovinsko poslovanje sprejme standardni način pošiljanja zabojnikov in podpira trgovinske pogoje FOB in CIF.
3. Standardni postopek javnega naročanja: Stranka zagotovi dimenzije/risbe lokacije → Inženir izda predlog in ponudbo → Podpisana kupoprodajna pogodba → Izvedeno predplačilo in začet načrt proizvodnje → Celovit pregled kakovosti v celotnem procesu → Končno plačilo poravnano in blago odpremljeno → Istočasno pošiljanje kvalifikacijske dokumentacije in risb → Namestitev na kraju samem in tehnična koordinacija.
Pogosta vprašanja strank
V1: Kako izbrati med fotovoltaičnim nadstreškom za avtomobile v obliki 7 in nadstreškom za avtomobile v obliki črke T?
O: Za mesta z enovrstnimi parkirnimi mesti ali ozkimi, podolgovatimi tlorisi je priporočljiva enostranska konzolna fotovoltaična lopa za vozila v obliki črke U, saj povzroča nižje stroške gradnje; za mesta z dvema vrstama simetričnih parkirnih mest ali velikimi sosednjimi parkirnimi površinami je prednostna lopa za vozila v obliki črke T z enim stebrom, ki podpira dve parkirni mesti.
V2: Tla so že utrjena z betonom; ali se še lahko naredijo dodatne instalacije?
O: Da. Temelj v obliki stebrov v obliki 7 zahteva le nekaj vgradnih točk in vključuje lokalno vrtanje za samostojno podlago, kar ima za posledico minimalne motnje obstoječe cestne površine – zaradi česar je zelo primeren za prenovo starajočih se parkirišč.
V3: Ali je to mogoče združiti z integrirano zasnovo polnilne postaje?
O: Podpora. V fazi načrtovanja je mogoče rezervirati fiksne pritrdilne nosilce za polnilne pilote in reže za napeljavo kablov; tovarniško zagotovljene integrirane tlorisne risbe so na voljo za lažjo gradnjo integriranih fotovoltaičnih postaj, postaj za shranjevanje energije in polnilnih postaj.
V4: Ali je namestitev posebej težavna? Ali ga lahko navadna gradbena ekipa namesti sama?
O: Celotna konstrukcija je sestavljena z uporabo sornikov, kar odpravlja potrebo po zapletenih postopkih varjenja; namestijo ga lahko ekipe za gradnjo standardnih jeklenih konstrukcij ali ekipe za namestitev fotovoltaike.
V5: Če se kasneje na pocinkani prevleki pojavijo rahle praske, ali bo hitro zarjavela?
O: Manjši udarci ne povzročijo hitre korozije; cinkova prevleka ima lastnost zaščite pred korozijo. V primerih, ko so se odluščile velike površine cinkane prevleke, nudimo rešitev za nanašanje cinkane prevleke; manjše praske ne zahtevajo dodatne obdelave, površina pa se lahko uporablja na prostem z dolgotrajno stabilnostjo.
V6: Katere so obvezne zahteve za gradnjo temeljev? Ali je mogoče temelje izvajati na mehkih tleh?
O: Za konvencionalne utrjene talne površine zadostuje samostojen betonski temelj; na lokacijah z muljem ali mehkimi tlemi se lahko dodajo vdelane sidrne plošče ali pa se temeljni stebri poglobijo. Inženir bo razvil načrt gradnje temeljev po meri, ki bo temeljil na geoloških razmerah, da bi zmanjšal tveganje posedanja.
Poprodajna podpora in dokaz zaupanja strank
1. Garancijska storitev: Za strukturno deformacijo, ki je ni povzročila človeška dejavnost ali obsežno odstopanje pocinkane prevleke, je mogoče ustrezne komponente zamenjati brezplačno;
2. Tehnična podpora: doživljenjsko brezplačno zagotavljanje zasnove in shematskih risb za ojačitev podpornih opornikov in modifikacije razširitve zmogljivosti;
3. Študije primerov projektov: z obsežnimi izkušnjami pri servisiranju proizvodnih obratov, strank, ki upravljajo industrijske parke, in generalnih izvajalcev PV projektov v različnih regijah, lahko zagotovimo terenske obiske za podobne projekte, ki se nahajajo v bližini;
4. Dostava certifikata: ob odpremi bodo istočasno poslani poročilo o pregledu kakovosti v papirni obliki in kopije certifikatov; elektronske različice teh dokumentov so dostopne kadarkoli.
št. 2, pomožna cesta hitre ceste, južno območje visokotehnološkega industrijskega parka, cona gospodarskega in tehnološkega razvoja Zitai, Tianjin, Kitajska
Pridobite vpogled v solarni montažni nosilec, jekleno konstrukcijo, montažne dodatke ali cene: spodaj pustite svoj e-poštni naslov in nemudoma se bomo oglasili (v 24 urah).
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov. Politika zasebnosti